Jauda un efektivitāte: perfekta veiktspējaAudi Q7 TFSI® dzinēji
Pateicoties "supercharger" kompresora un benzīna tiešās iesmidzināšanas kombinācijai, automobiļa Audi Q7 TFSI dzinēji izmanto savu potenciālu pilnībā – vairāk veiktspējas un dinamikas no mazāka degvielas daudzuma.
Pirmo reizi TFSITFSIAudi bija pirmais ražotājs pasaulē, kas sērijveida automobiļos apvienoja benzīna tiešo iesmidzināšanu ar turbokompresoru.TFSI tehnoloģija tiek izmantota automobilī Audi Q7. Tajā apvienots siksnu darbināts supercharger kompresors ar benzīna tiešās iesmidzināšanas sistēmu. Abās 3,0 l TFSI dzinēja versijās kompresors nodrošina klasē vadošos veiktspējas rādītājus un augstu griezes momentu pie zema dzinēja ātruma. Rezultāts ir tūlītēja reakcija un izcila jaudas plūsma visā dzinēja ātruma diapazonā. Apvienojumā ar FSIFSIGetting more out of every drop of petrol.FSI tehnoloģiju tiek sasniegti lieliski degvielas ekonomijas un veiktspējas rādītāji.
Audi Q7 3,0 l TFSI (200 kW/272 ZS) quattro uzņem ātrumu no miera stāvokļa līdz 100 km/h 7,9 sekundēs, bet Audi Q7 3,0 l TFSI (245 kW/333 ZS) to paveic vien 6,9 sekundēs. Automobilim Audi Q7 pieejamie TFSI dzinēji ir ievērojami ar lielisko efektivitāti, kā arī veiktspēju. Abu jaudas agregātu degvielas patēriņš ir 10,7 l/100 km, bet CO2 izmešu daudzums – 249 g/km. Gan enerģijas atgūšanas sistēma, kas visiem sešu un astoņu cilindru dzinējiem iekļauta standarta komplektācijā, gan 8-pakāpju tiptronictiptronicPārnesumu pārslēgšana ar minimālu iejaukšanos jaudas plūsmā.tiptronic transmisija, kas piedāvā uzlabotu efektivitāti un izcilu braukšanas komfortu, palīdz saglabāt degvielas patēriņu zemu, braucot ar mazu dzinēja ātrumu, bet pārnesumu pārslēgšanu – ātru.
Degvielas patēriņš un izmešu daudzums:
Degvielas patēriņš, kombinētajā ciklā, 10,7 l/100 km
CO2 izmešu daudzums, kombinētajā ciklā, 249 g/km
