V12 TDI dzinējsJaudas un efektivitātes apvienojuma augstākais punkts

2006. gadā Lemānas 24 stundu sacensībās pirmo reizi uzvarēja dīzeļdzinēja darbināts automobilis. Tas bija Audi R10 TDI, kas vēlāk turpināja savus panākumus arī 2007. un 2008. gadā. Sacensībās gūtā pieredze ļāva radīt automobili Audi Q7 V12 TDI quattro, kas ir šī celmlauža nākamā attīstības stadija. Audi Q7 V12 TDI quattro, kam jaudu piegādā spēcīgākais dīzeļdzinējs tā klasē, ir viens mērķis – būt uzvarētājam uz jebkādiem ceļiem.

Autosportā gūtās zināšanas palīdzēja izstrādāt Audi Q7 V12 TDITDISinonīms spēcīgam griezes momentam un lieliskai efektivitātei: TDI. Šodien TDI dzinēju darbība ir ļoti sportiska, vienmērīga un ekonomiska.TDI quattro sirdi – savā klasē spēcīgāko dīzeļdzinēju. Divpadsmit jaudīgi cilindri strādā, lai nogādātu Jūs galamērķī. Efektīvā common rail dīzeļdzinēju tehnoloģija no katra degvielas piliena iegūst maksimālu spēku. Tam ir 6,0 litru darba tilpums, 368 kW jauda, griezes moments no 1000 Nm pie dzinēja ātruma no 1750 līdz 3250 apgriezieniem minūtē, un tas nodrošina paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h vien 5,5 sekundēs. Vienkārši nospiediet gāzes pedāli, un Jūs uzreiz sajutīsiet jaudu. Ar Audi Q7 V12 TDI quattro iespējams sasniegt 250 km/h maksimālo ātrumu – tad iejaucas elektroniskais ierobežotājs.

Degvielas patēriņš un izmešu daudzums:
Degvielas patēriņš, kombinētajā ciklā: 11,3 l/100 km
CO2 izmešu daudzums, kombinētajā ciklā: 298 g/km