Kompakts jaudas agregāts4-cilindru TFSI® dzinējs
Efektivitāte un jauda. TFSI® augstas veiktspējas dzinējs, kas rada 200 kW (272 ZS) jaudu, ir Audi TTS Roadster sportiskā sirds. Spēcīgā skaņa vien norāda uz tā potenciālu.
2,0 l TFSITFSIAudi bija pirmais ražotājs pasaulē, kas sērijveida automobiļos apvienoja benzīna tiešo iesmidzināšanu ar turbokompresoru.TFSI dzinējs ir speciāli izstrādāts automobiļa TTS vajadzībām. Lai radītu 200 kW jaudu, tika pārveidota kloķvārpstas piedziņa, cilindru galvas un ieplūdes vārsti, kā arī citas detaļas. Uzlabotā gaisa ieplūdes un izplūdes sistēma kopā ar optimizētas darbības turbokompresoru ļauj automobilim TTS pilnībā izmantot TFSI® tehnoloģijas piedāvāto potenciālu. Degviela tiek iesmidzināta sadegšanas kamerā precīzi nepieciešamajos daudzumos. Tur tā iztvaiko, tādējādi atdzesējot ieplūdes gaisu. Tas ļauj palielināt kompresijas koeficientu, un līdz ar to – dzinēja efektivitāti. Tas padara TFSI dzinēju par kompaktu jaudas agregātu un nodrošina iespaidīgu jaudas padevi.
Dzīvīgajam četru cilindru dzinējam ir milzīgas jaudas rezerves, ko dinamiski, taču vienmērīgi iespējams iegūt visā ātruma diapazonā. Pateicoties turbokompresoram, dzinējs rada iespaidīgu 350 Nm griezes momentu plašā dzinēja ātruma diapazonā – no 2500 līdz 5000 apgriezieniem minūtē un nodrošina lieliskas braukšanas uzsākšanas spējas.
Bet pietiks par teoriju. Praksē automobiļi TTS Coupé un TTS Roadster, kad aprīkoti ar papildu aprīkojumā pieejamo S tronicS tronicĀtrāka pārnesumu pārslēgšana, sportiskāka braukšana: S tronic transmisija apvieno manuālās transmisijas sportiskumu ar automātiskās transmisijas priekšrocībām.S tronic transmisiju, spēj uzņemt ātrumu no 0 līdz 100 km/h attiecīgi vien 5,2 un 5,4 sekundēs, un tālāk līdz pat elektroniski regulētajam maksimālajam – 250 km/h ātrumam.
Degvielas patēriņš un izmešu daudzums:
Degvielas patēriņš, kombinētajā ciklā: 7,9-8,1 l/100 km
CO2 izmešu daudzums, kombinētajā ciklā: 184-189 g/km
