Audi A2 konceptautomobilis
Frankfurtes 64. starptautiskajā autoizstādē Audi ļāva aplūkot vēl vienu nākotnes automobili – A2 konceptautomobili ar elektropiedziņu. Tas ir klasisks un plašs premium klases automobilis, kurā ir pietiekami vietas līdz pat četriem cilvēkiem.
Audi A2 konceptautomobilis ir tikai 3,80 metrus garš, 1,69 metrus plats un 1,49 metrus augsts, bet tik un tā uz ielas rada elegantu, spēcīgu un sportisku iespaidu. Vienkārši veidotajā ārienē lielākā uzmanība vērsta uz svarīgāko: detaļas ir smalkas, bet vizuāli spēcīgas. Baltā izstāžu automobiļa tumšais stikla jumts kļūst caurspīdīgs, vien nospiežot slēdzi.
Priekšējos lukturos Audi prezentē nākamās paaudzes LED tehnoloģiju, kas nosaukta par „matrix beam”. LED spuldzītes un mikroreflektori rada spēcīgas, taču nežilbinošas tālās gaismas. Efektīvo tuvo gaismu LED moduli ieskauj dienas braukšanas gaismu joslas. Inteliģentie aizmugurējie lukturi pielāgo intensitāti redzamības apstākļiem. No lāzerdiodēm veidotie aizmugurējie miglas lukturi miglā izskatās kā gaismas stars, bet uz ceļa projicē sarkanu trīsstūri kā brīdinājumu.
A2 konceptautomobiļa sānos zem logu līnijas no priekšas līdz aizmugurei stiepjas dinamisko gaismu josla, kas aprīkota ar vairākām novatoriskām, dinamiskām funkcijām. Iebūvēti sensori uztver īpašnieka tuvošanos, un pēc tā žesta atslēdz durvis. Braukšanas laikā dinamiskās gaismas darbojas kā nepārtraukta gabarītlukturu josla. Ja tiek ieslēgti pagrieziena rādītāji, tie mirgo visā automobiļa garumā.
Turklāt, bremzēšanas laikā no aizmugurējiem lukturiem uz priekšu virzās sarkana gaismas līnija, citiem satiksmes dalībniekiem norādot uz bremzēšanas intensitāti.
Dinamiskās gaismas ir novietotas arī izstāžu automobiļa kabīnē, kur tās veido divas atsevišķas arkas. Tāpat kā viss salons, arī priekšējais panelis ir vienkāršs ar intuitīvi regulējamiem vadības slēdžiem. Uz stūres novietotās skārienjutīgās zonas ļauj autovadītājam kontrolēt daudzas svarīgas funkcijas. Visi piedziņas daļas elementi ir aprīkoti ar „by-wire” tehnoloģiju. Tādi komponenti kā, piemēram, stūre un bremzes tiek aktivizēti tikai ar elektrības palīdzību. Iedarbinot automobili, autovadītājam labajā pusē nolokās divi papildu kontrolierīču paneļi. Atvērtā profila tipa stūres statņa galā novietots septiņu collu ekrāns un divi papildu ekrāni.
Audi A2 konceptautomobilim ir līdzena salona grīda. Viduskonsole ir piestiprināta autovadītāja sēdeklim, bet starp diviem aizmugurējiem sēdekļiem atrodas aizmugurējā konsole. Četri atsevišķie sēdekļi salonam piešķir viegluma sajūtu, turklāt zem paceļamajām sēdvirsmām novietotas matu kastes. Starp aizmugurējiem sēdekļiem iespējams novietot velosipēdu, noņemot tam priekšējo riteni. Bagāžas nodalījumam ir divi līmeņi: rāmis ar ērtām tīklveida kabatām rada augšējo līmeni.
Salona krāsas un materiāli vairo viegluma un funkcionalitātes sajūtu. Plašās zonas no durvju augšdaļas līdz grīdai ir apdarītas ar jaunu un novatorisku materiālu, kas izgatavots no poliuretāna ar neoprēna virsmu. Grīdas centrālo zonu sedz rievots materiāls, kas izgatavots no pārstrādāta poliestera. Sēdekļi ražoti ar plastmasas izpūšanas formēšanas metodi. Salonam akcentus piešķir alumīnija dekori.
