Q3 Sportback
Degvielas patēriņš (kombinētais): 9,0–5,3 l/100 km; CO₂ izmeši (kombinētie): 205–138 g/km; CO₂ emisiju klases: G–E.

kW
Maksimālā jauda
s
Dinamiskākais paātrinājums (0–100 km/h)
l
Bagāžas nodalījuma ietilpība ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem
Degvielas patēriņš (kombinētais): 9,0–5,3 l/100 km; CO₂ izmeši (kombinētie): 205–138 g/km; CO₂ emisiju klases: G–E.
Aizraujoši fakti.
Īpašības, kas Audi Q3 Sportback padara tik pārliecinošu.

Jaunā Audi Q3 Sportback izteiksmīgais priekšdaļas dizains, asās virsbūves līnijas un sportiskais siluets saplūdina gaumīgu stilu ar dinamiku. Tas ir dizains, kas ne tikai piesaista uzmanību, bet arī raisa emocijas – ideāla izvēle tiem, kas meklē kaut ko īpašu.

Paaugstināta sēdpozīcija nodrošina labāku satiksmes pārredzamību, savukārt interjeru raksturo augstas kvalitātes apdares materiāli un intuitīva lietošana.
Jaunā Audi Q3 Sportback izteiksmīgais priekšdaļas dizains, asās virsbūves līnijas un sportiskais siluets saplūdina gaumīgu stilu ar dinamiku. Tas ir dizains, kas ne tikai piesaista uzmanību, bet arī raisa emocijas – ideāla izvēle tiem, kas meklē kaut ko īpašu.
Paaugstināta sēdpozīcija nodrošina labāku satiksmes pārredzamību, savukārt interjeru raksturo augstas kvalitātes apdares materiāli un intuitīva lietošana.

Salonu raksturo dizaina tīrība un mūsdienīgums. Ātrumpārslēgi tagad atrodas tieši uz stūres, nevis centrālajā konsolē kā iepriekš, lai vadītājs visu uzmanību varētu veltīt ceļam.
Uzlabotā standarta balstiekārta apvieno augstu braukšanas komfortu ar labu dinamiku. Papildu aprīkojumā pieejama divvārstu amortizatoru vadība, kas ļauj katra riteņa amortizāciju individuāli pielāgot ceļa segumam un braukšanas apstākļiem.
Salonu raksturo dizaina tīrība un mūsdienīgums. Ātrumpārslēgi tagad atrodas tieši uz stūres, nevis centrālajā konsolē kā iepriekš, lai vadītājs visu uzmanību varētu veltīt ceļam.
Uzlabotā standarta balstiekārta apvieno augstu braukšanas komfortu ar labu dinamiku. Papildu aprīkojumā pieejama divvārstu amortizatoru vadība, kas ļauj katra riteņa amortizāciju individuāli pielāgot ceļa segumam un braukšanas apstākļiem.








