2.5 TFSI nav tikai dzinējs, bet gan solījums. Maksimālo ātrumu pēc izvēlēs var palielināt līdz 280 km/h. Unikālā 5 cilindru skaņa pilnveido emocionālo braukšanas baudījumu. Dzinēja skaņu rada blakus novietoto cilindru un tālāk novietoto cilindru pamīšus aizdedze. Zibenīgā septiņpakāpju S tronic pārnesumkārba ar dubulto sajūgu pārnes spēkus uz pastāvīgo quattro pilnpiedziņu. Ar 294 kW (400 zs) dzinēja jauda, salīdzinot ar priekšgājēju, ir palielināta par 33 zs, turklāt tas ir par 26 kg vieglāks, pateicoties tādiem uzlabojumiem kā alumīnija karteris. Tas ļauj RS 3 Sportback sasniegt paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h vien 4,1 sekundēs. 480 Nm maksimālais griezes moments tiek sasniegts diapazonā no 1700 līdz 5850 apgr. min, nodrošinot teicamu dzinēja jaudu ārkārtīgi plašā ātruma amplitūdā.

Audi RS 3 Sportback no visiem rakursiem izskatās lieliski. Audi vienrāmja režģis ar trīsdimensiju šūnu struktūru un quattro logo, lielajiem gaisa savācējiem, kā arī sānu līstu apdare ir izcilas dinamikas izpausmes. Profilētais RS buferis liek priekšpusei izskatīties vēl platākai. Papildaprīkojumā pieejamā spīdīgi melnā komplektācija piešķir papildu akcentus uz priekšējā spoilera, Audi vienrāmja režģa ietvara un sānu logu apdares. Uzkrītošais jumta spoileris akcentē aizmuguri; lakoniskais difuzora ieliktnis ar vertikālajiem statņiem un lielajiem, ovālajiem RS izplūdes sistēmas izpūtējiem pilnveido automobiļa izskatu. Arī 19 collu lietie alumīnija diski ar 5 spieķu rotora dizainu un papildaprīkojumā pieejamās keramikas priekšējās bremzes liek nojaust automobiļa potenciālu. Pat tad, ja jaunais Audi RS 3 Sportback jau pazudis skatam, kad nākamo reizi samirkšķināt acis.