„Runa ir tikai par to, ko sagaidi”

Aleksandr, tas ir tipisks noslēdzošais jautājums, bet, ņemot vērā apstākļus, vislabāk būtu ar to sākt: Ko jums nozīmē progress?
Man progress ir kaut kas tāds, pēc kā tiekties katru dienu. Tā ir vēlme pēc uzlabojumiem – gan personīgi, gan profesionāli. Parasti mana atbilde ir, ka mans mērķis ir vienmēr mēģināt būt vislabākajai savai versijai. Tagad, protams, mana galvenā uzmanība ir pievērsta tam, lai tiktu laukā no ratiņkrēsla, kas ir milzu solis, par kuru zinu, ka to sasniegšu, lai arī vēl nezinu, kad.

Slēpošanas pasaules spicē mazāk ir pierasts pie lieliem soļiem nekā sīkām detaļām, kuru ietekmi bieži vien vairāk jūt nekā redz.
Pēc mana iepriekšējā savainojuma pirms pāris gadiem es piedzīvoju milzīgus progresa soļus, kādus nebiju jutis, kopš biju jaunāks, un ko es patiesi novērtēju. Un tieši tagad es gaidu, kad varēšu to atkal piedzīvot. Bet jā, tik augstā slēpošanas līmenī svarīga ir katra vissīkākā detaļa. Dienās, kad būtiski progresēju, runa nav par sekunžu, bet drīzāk par sekundes daļu samazināšanu. Tomēr ir arī dienas, kad tik labi neklājas. Bet pat tajās dienās, kad tiek zaudēta kontrole, kaut ko iemācās.

Kāds varētu domāt, ka, braucot lejup no kalna ar ātrumu 100 km/h, runa ir tikai par kontroli. Kā jūs vispār saglabājat kontroli?
Rutīnas darbības ir jāatkārto vēl un vēl. Ir jābūt pārliecinātam, apmierinātam ar ātrumu, savu aprīkojumu un gatavību. Runa ir tikai par to, ko sagaidi, un garīgo sagatavošanos. Tu sagaidi noteiktu ātrumu, ar kādu brauksi, cik tālu lēksi, un, kad viss ir tā, kā sagaidi, tad arī precīzi zini, kā to kontrolēt.

Cik daudz laika jūs normālos apstākļos pavadāt, pilnveidojot šo garīgo sagatavošanos?
Parastā treniņu dienā es veicu, teiksim, septiņus braucienus, katru aptuveni vienu minūti ilgu. Tā kā no visa kopējā laika tikai septiņas minūtes tiek pavadītas, lai faktiski darītu to, kas man ir labi jāprot, viss pārējais ir sagatavošanās. Un, kā tas ir ar visām labām lietām pasaulē, tas nenotiek vienas nakts laikā. Tas ir kaut kas, pie kā es strādāju vairākus gadus no vietas, vienatnē, ar savu aprīkojuma piegādātāju Atomic un, protams, ar Tomasu.

Kā Insbrukā dzīvojošs norvēģis jūs noteikti izmantosiet e-mobilitāti arī ziemas apstākļos. Vai tas ir izaicinājums?
Norvēģijā mums patiešām nav diskusiju par uzlādes infrastruktūru, jo tā darbojas patiešām labi. Dzīvojot Austrijā, es līdz šim braucu ar plug-in hibrīdu, kas pagaidām ir darbojies patiešām labi. Tomēr pārskatāmā nākotnē es pāriešu uz pilnībā elektrisku modeli, un es to patiešām ļoti gaidu. Protams, man ir jābūt dažādās vietās, it īpaši ziemā, kad laiks ir aukstāks un izaicinājumu pilnāks, it sevišķi kalnos.  Bet domāju, ka tas vairs nav tik liels izaicinājums, un es paļaujos uz savu pieredzi ar Audi e-tron.

Kas ir...
Viens piemērs būtu tāds, ka es konstatēju, ka elektromobilī braucu daudz efektīvāk un relaksētāk. Un es to patiešām ļoti gaidu.

Aleksandr, un noslēgumā: raugoties ne pārāk tuvā nākotnē, kur jūs redzat, ka progress jūs aizvedīs?
Protams, vissvarīgākais šobrīd ir atgūt veselību. Bet, kad skatos uz priekšu, es vēlos uzvarēt sacensībās, es vēlos uzvarēt sacensībās. Tas ir tieši tik vienkārši. Tos es paturu prātā vienmēr, kad trenējos, uzlaboju aprīkojumu vai koncentrējos uz detaļām, kas uzlabo sniegumu. Tieši tādēļ es strādāju katru dienu un turpināšu strādāt.